Pandemi dan Industri Otomotif

Pandemi dan Industri Otomotif: Adaptasi, Inovasi, dan Transformasi Pasca-COVID-19

Pandemi dan Industri Otomotif, telah mengubah lanskap industri otomotif secara dramatis. Dari gangguan rantai pasokan hingga perubahan pola konsumen, industri otomotif telah di hadapkan pada tantangan besar. Namun, di tengah tantangan ini, industri otomotif juga telah menunjukkan kemampuan untuk beradaptasi, berinovasi, dan melakukan transformasi yang diperlukan untuk menghadapi masa depan pasca-pandemi.

Pandemi dan Industri Otomotif

Adaptasi di Tengah Krisis Pandemi dan Industri Otomotif

  1. Gangguan Rantai Pasokan: Salah satu tantangan terbesar yang di hadapi oleh industri otomotif selama pandemi adalah gangguan dalam rantai pasokan global. Penutupan pabrik dan pembatasan pergerakan internasional telah mengganggu pasokan komponen dan bahan mentah yang di perlukan untuk produksi kendaraan. Sebagai respons, perusahaan otomotif telah melakukan adaptasi cepat, termasuk mencari sumber pasokan alternatif dan menyesuaikan jadwal produksi.
  2. Penurunan Permintaan Konsumen: Penurunan ekonomi yang di sebabkan oleh pandemi telah menyebabkan penurunan permintaan untuk kendaraan baru. Konsumen lebih berhati-hati dalam menghabiskan uang dan memilih untuk menunda pembelian kendaraan baru. Dalam menghadapi penurunan permintaan ini, produsen otomotif telah menyesuaikan strategi pemasaran dan penjualan mereka, termasuk menawarkan insentif dan promosi khusus untuk menarik konsumen.
  3. Peningkatan Permintaan Kendaraan Pribadi: Meskipun penurunan permintaan untuk kendaraan baru, permintaan untuk kendaraan pribadi, terutama mobil dan sepeda motor, meningkat selama pandemi. Banyak konsumen yang lebih memilih kendaraan pribadi sebagai alternatif transportasi yang lebih aman daripada menggunakan transportasi umum. Ini telah mendorong beberapa produsen otomotif untuk fokus pada pengembangan dan pemasaran kendaraan pribadi, termasuk kendaraan listrik dan otonom.

Inovasi di Era Pandemi

  1. Percepatan Digitalisasi: Pandemi telah mempercepat pergeseran menuju digitalisasi dalam industri otomotif. Dari proses penjualan hingga layanan purna jual, perusahaan otomotif telah meningkatkan investasi dalam teknologi digital untuk meningkatkan efisiensi dan meningkatkan pengalaman pelanggan. Layanan daring, seperti penjualan dan pengiriman kendaraan secara daring, serta layanan purna jual berbasis aplikasi, telah menjadi lebih umum.
  2. Pengembangan Kendaraan Otonom: Meskipun banyak proyek pengembangan kendaraan otonom mengalami penundaan selama pandemi, namun ada juga perusahaan yang tetap fokus pada pengembangan teknologi otonom. Pandemi telah menyoroti pentingnya mobilitas yang lebih aman dan kurang bergantung pada interaksi manusia. Kendaraan otonom di harapkan dapat memenuhi kebutuhan ini dengan mengurangi risiko penularan penyakit dan meningkatkan keamanan dalam transportasi.
  3. Peningkatan Kebersihan dan Keamanan: Sebagai respons terhadap kekhawatiran konsumen terhadap kebersihan dan keamanan, produsen otomotif telah meningkatkan fokus pada fitur-fitur keselamatan dan kesehatan dalam desain kendaraan mereka. Penambahan fitur-fitur seperti sistem filtrasi udara yang canggih, teknologi sterilisasi UV, dan permukaan anti-mikroba telah menjadi semakin umum dalam mobil baru.

Transformasi Pasca-Pandemi

  1. Peningkatan Investasi dalam Mobilitas Berbagi: Meskipun permintaan untuk transportasi berbagi seperti ridesharing menurun selama pandemi, tetapi ada potensi besar untuk pertumbuhan kembali pasca-pandemi. Beberapa perusahaan ridesharing dan penyewaan mobil telah mulai menyesuaikan strategi mereka. Untuk mengakomodasi kebutuhan baru konsumen pasca-pandemi, termasuk peningkatan fokus pada kebersihan dan keamanan.
  2. Perubahan Pola Kerja dan Perjalanan: Pandemi telah memicu perubahan signifikan dalam pola kerja dan perjalanan. Banyak perusahaan telah beralih ke model kerja jarak jauh atau fleksibel, yang dapat berdampak pada permintaan akan kendaraan dan transportasi. Transformasi ini juga dapat membuka peluang baru dalam hal pengembangan layanan transportasi yang terkait dengan mobilitas kerja jarak jauh.
  3. Kolaborasi Industri dan Pemerintah: Untuk mengatasi tantangan dan memanfaatkan peluang yang muncul, kolaborasi antara industri otomotif. Pemerintah, dan lembaga lainnya menjadi kunci. Ini termasuk kolaborasi dalam pengembangan teknologi baru, investasi dalam infrastruktur transportasi yang di perlukan. Serta pembuatan kebijakan yang mendukung pertumbuhan industri otomotif yang berkelanjutan.

Baca juga: Perkembangan Terbaru dalam Kendaraan Otonom

Kesimpulan

Pandemi COVID-19 telah menghadirkan tantangan besar bagi industri otomotif, namun juga telah memicu adaptasi, inovasi, dan transformasi yang penting. Namun dari penyesuaian rantai pasokan hingga percepatan digitalisasi, industri otomotif telah menunjukkan kemampuan untuk beradaptasi dengan cepat terhadap perubahan lingkungan. Dengan melanjutkan inovasi dan kolaborasi antar pemangku kepentingan, industri otomotif. Dapat memainkan peran penting dalam membangun masa depan mobilitas yang lebih aman, berkelanjutan, dan terhubung pasca-pandemi.

Perkembangan Terbaru dalam Kendaraan Otonom

Perkembangan Terbaru dalam Teknologi Kendaraan Otonom: Menuju Masa Depan Mobilitas

Perkembangan Terbaru dalam Kendaraan Otonom, telah menjadi salah satu inovasi paling menarik dalam industri otomotif modern. Dengan janji keamanan, kenyamanan, dan efisiensi yang lebih besar, teknologi ini telah menjadi fokus utama bagi banyak perusahaan otomotif dan teknologi. Artikel ini akan mengeksplorasi perkembangan terbaru dalam teknologi kendaraan otonom, serta bagaimana hal tersebut membawa kita menuju masa depan mobilitas yang lebih canggih dan terhubung.

Perkembangan Terbaru dalam Kendaraan Otonom

Kendaraan Otonom: Sebuah Pandangan Umum

Kendaraan otonom, atau self-driving cars, adalah kendaraan yang mampu beroperasi tanpa bantuan pengemudi manusia. Mereka menggunakan berbagai teknologi seperti sensor, kamera, radar, dan perangkat lunak kecerdasan buatan (AI) untuk mendeteksi lingkungan sekitarnya dan mengambil keputusan berdasarkan informasi yang diterima. Tingkat otonomi kendaraan dapat bervariasi, mulai dari sistem bantuan pengemudi hingga kendaraan sepenuhnya otonom tanpa kehadiran manusia di dalamnya.

Perkembangan Terbaru

  1. Peningkatan Keamanan: Salah satu fokus utama dalam pengembangan kendaraan otonom adalah meningkatkan tingkat keamanan. Perusahaan otomotif dan teknologi terus melakukan uji coba dan pengujian untuk memastikan bahwa sistem otonom dapat mengenali dan merespons situasi di jalan dengan akurat dan cepat. Penggunaan teknologi kecerdasan buatan (AI) semakin canggih dalam memprediksi perilaku pengguna jalan lainnya dan mengambil keputusan yang tepat.
  2. Peningkatan Keterhubungan: Kendaraan otonom tidak hanya akan mengubah cara kita berkendara, tetapi juga bagaimana kendaraan berkomunikasi satu sama lain dan dengan infrastruktur jalan. Teknologi V2X (vehicle-to-everything) memungkinkan kendaraan untuk berkomunikasi dengan infrastruktur jalan, perangkat lain, dan bahkan pejalan kaki. Ini membuka pintu bagi sistem transportasi yang lebih terkoordinasi dan efisien.
  3. Pengembangan Infrastruktur: Perkembangan teknologi kendaraan otonom tidak hanya terbatas pada kendaraan itu sendiri, tetapi juga melibatkan pengembangan infrastruktur jalan yang mendukung. Ini termasuk peningkatan tanda jalan yang dapat dibaca oleh kendaraan otonom, pengembangan sensor jalan, dan integrasi sistem manajemen lalu lintas yang cerdas. Infrastruktur yang sesuai akan menjadi kunci untuk mendukung operasi yang aman dan efisien dari kendaraan otonom di masa depan.
  4. Penyesuaian Regulasi: Pengembangan teknologi kendaraan otonom juga membutuhkan penyesuaian regulasi dan kebijakan yang tepat. Banyak negara dan yurisdiksi sedang bekerja untuk mengembangkan kerangka hukum yang jelas untuk mengatur penggunaan kendaraan otonom di jalan raya. Ini termasuk peraturan terkait izin operasi, tanggung jawab hukum, dan privasi data. Penyesuaian regulasi yang tepat akan membantu mempercepat adopsi kendaraan otonom dengan memastikan keamanan dan kepatuhan yang tinggi.

Baca juga: Tantangan dan Peluang di Industri Otomotif

Menuju Masa Depan Mobilitas

Perkembangan terbaru dalam teknologi kendaraan otonom membawa kita menuju masa depan mobilitas yang lebih canggih dan terhubung. Dengan kemampuan untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas, kemacetan, dan emisi gas buang, kendaraan otonom memiliki potensi untuk mengubah cara kita bergerak di sekitar kota dan di jalan raya.

  1. Keselamatan yang Lebih Baik: Salah satu manfaat terbesar dari kendaraan otonom adalah potensi untuk mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas. Dengan menggunakan sensor dan teknologi AI yang canggih, kendaraan otonom dapat mendeteksi bahaya potensial dengan lebih cepat dan akurat daripada manusia, mengurangi risiko kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan pengemudi.
  2. Efisiensi Transportasi: Kendaraan otonom juga memiliki potensi untuk meningkatkan efisiensi transportasi dengan mengurangi kemacetan dan meningkatkan arus lalu lintas. Sistem yang terhubung memungkinkan kendaraan untuk berkomunikasi satu sama lain dan dengan infrastruktur jalan, memungkinkan koordinasi yang lebih baik dan pengoptimalan rute.
  3. Aksesibilitas yang Lebih Baik: Kemajuan dalam teknologi kendaraan otonom juga membawa harapan untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi. Bagi mereka yang memiliki keterbatasan mobilitas. Kendaraan otonom dapat memberikan akses transportasi yang lebih mudah dan nyaman bagi mereka yang tidak dapat mengemudi sendiri atau memiliki mobilitas terbatas.
  4. Kemajuan Ekonomi: Perkembangan teknologi kendaraan otonom juga memiliki dampak ekonomi yang signifikan. Di perkirakan bahwa industri kendaraan otonom dapat menciptakan lapangan kerja baru dalam bidang-bidang seperti desain perangkat lunak, pengembangan sensor, dan pemrograman kendaraan. Selain itu, peningkatan efisiensi transportasi juga dapat menghasilkan penghematan biaya yang signifikan bagi bisnis dan masyarakat umum.

Kesimpulan

Perkembangan terbaru dalam teknologi kendaraan otonom membawa kita menuju masa depan mobilitas yang lebih canggih, aman, dan terhubung. Meskipun masih ada sejumlah tantangan yang perlu di atasi, seperti regulasi dan keamanan. Potensi untuk mengubah cara kita berkendara dan bergerak di sekitar kota sangatlah besar. Dengan terus mendorong inovasi dan kolaborasi antara industri, pemerintah, dan masyarakat. Kita dapat menghadapi masa depan mobilitas dengan percaya diri dan optimisme.

Tantangan dan Peluang di Industri Otomotif

Menggali Potensi Kendaraan Listrik: Tantangan dan Peluang di Industri Otomotif

Tantangan dan Peluang di Industri Otomotif

Tantangan dan Peluang di Industri Otomotif, Kendaraan listrik semakin menjadi fokus utama industri otomotif global, didorong oleh kebutuhan akan solusi transportasi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. Di tengah meningkatnya kesadaran akan dampak negatif emisi gas buang kendaraan bermesin bakar dalam lingkungan dan kesehatan manusia, perusahaan otomotif dan pemerintah di seluruh dunia sedang berusaha menghadirkan alternatif yang lebih bersih dan efisien. Namun, di balik potensi besar kendaraan listrik, terdapat sejumlah tantangan yang harus diatasi, serta peluang besar yang dapat dimanfaatkan.

Tantangan Utama di Industri Otomotif

  1. Infrastruktur Pengisian: Salah satu tantangan utama bagi kendaraan listrik adalah infrastruktur pengisian yang masih kurang di kembangkan. Meskipun pengisian rumah tangga semakin umum, masih terdapat keterbatasan dalam jaringan pengisian umum di sepanjang jalan. Hal ini mengakibatkan kekhawatiran akan jarak tempuh dan ketersediaan pengisian, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
  2. Harga dan Teknologi Baterai: Meskipun teknologi baterai terus berkembang, biaya produksi dan harga jual kendaraan listrik masih relatif tinggi di bandingkan dengan kendaraan konvensional. Penurunan harga baterai menjadi kunci untuk membuat kendaraan listrik lebih terjangkau bagi konsumen massal.
  3. Kapasitas dan Waktu Pengisian: Waktu pengisian yang lebih lama di bandingkan dengan pengisian bahan bakar konvensional juga merupakan hambatan yang harus di atasi. Meskipun teknologi pengisian cepat terus di kembangkan, masih di perlukan peningkatan kapasitas dan efisiensi untuk mempercepat proses pengisian.
  4. Keterbatasan Model dan Varian: Sebagian besar kendaraan listrik yang tersedia saat ini masih terbatas pada segmen tertentu seperti mobil kecil atau sedan. Ketersediaan model dan varian yang beragam, termasuk SUV dan truk. Masih menjadi tantangan yang perlu di atasi untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang beragam.

Peluang Besar di Industri Otomotif

  1. Inovasi Teknologi: Industri otomotif terus mengalami kemajuan dalam inovasi teknologi, terutama dalam hal kendaraan listrik. Pengembangan baterai yang lebih efisien, motor listrik yang lebih kuat, dan sistem pengisian yang lebih cepat menjadi peluang besar untuk meningkatkan performa dan daya tarik kendaraan listrik.
  2. Kebijakan Pemerintah: Banyak pemerintah di seluruh dunia telah memberlakukan kebijakan dan insentif untuk mendorong adopsi kendaraan listrik. Dukungan dalam bentuk insentif pajak, subsidi, dan regulasi pro-listrik menjadi kunci untuk merangsang pertumbuhan pasar kendaraan listrik.
  3. Kesadaran Lingkungan: Meningkatnya kesadaran akan pentingnya menjaga lingkungan hidup mendorong minat konsumen terhadap kendaraan listrik. Permintaan akan kendaraan ramah lingkungan terus meningkat, menciptakan peluang besar bagi produsen otomotif untuk memperluas portofolio kendaraan listrik mereka.
  4. Kemitraan Industri dan Riset Kolaboratif: Kolaborasi antara produsen otomotif, perusahaan teknologi, dan lembaga riset menjadi kunci untuk mempercepat pengembangan kendaraan listrik. Investasi dalam riset dan pengembangan bersama dapat mempercepat inovasi dan memperluas pengetahuan tentang teknologi kendaraan listrik.

Kesimpulan

Meskipun masih terdapat sejumlah tantangan yang harus di atasi, potensi kendaraan listrik dalam industri otomotif sangatlah besar. Dukungan dari pemerintah, inovasi teknologi, dan meningkatnya kesadaran lingkungan. Merupakan faktor utama yang dapat mempercepat pertumbuhan dan adopsi kendaraan listrik di seluruh dunia. Dengan mengatasi tantangan-tantangan yang ada dan memanfaatkan peluang yang ada. Dan industri otomotif dapat membawa revolusi menuju mobilitas yang lebih bersih, efisien, dan berkelanjutan.

Baca juga: Mobil Kurang Laku Indonesia

Mobil Kurang Laku Indonesia

Mobil Kurang Laku Indonesia

Mobil Kurang Laku Indonesia

Mobil Kurang Laku Indonesia menjadi moda transportasi yang memiliki peminat besar di Indonesia. Memiliki fungsi yang menguntungkan para pengguna. Terutama mereka yang memiliki keluarga besar, ruang luas dari mobil pun mempermudah untuk memuat lebih banyak orang. Tidak heran penjualan mobil dan niatnya masyarakat untuk kredit kendaraan ini tinggi.

Namun, ada beberapa seri mobil dari berbagai produsen yang melebarkan sayap di Indonesia mengalami kegagalan. Ya, gagal dengan kata lain tidak laku. Nah, kita telah merangkum sembilan mobil yang tidak laku di Indonesia!

1. Kia Morning

Mobil keluaran tahun 2014 ini diplot sebagai versi murah dari Kia Picanto. Namun ternyata peminatnya tidak sebesar Picanto. Kia Morning terpuruk di Indonesia bahkan sampai 2016 ini. Data Kia Mobil Indonesia (KMI) seperti dikutip dari Liputan6, sampai 2015, produksi mobil dihentikan. Meski begitu, sampai tahun ini masih ada beberapa dealer Kia yang menjual ‘mobil sisa’ ini. Harga 100an juta rupiah ini ternyata tidak menarik perhatian masyarakat Indonesia.

2. Nissan Murano

Ketika pamor Toyota Harrier menurun, Nissan melihat kesempatan untuk meluncurkan mobil SUV versi mereka. Nissan Murano tampil dengan bentuk yang ‘ganteng’, sayangnya tidak menarik perhatian. Hal tersebut juga membuat mobil yang diproduksi 2013 ini discontinued atau tidak dilanjutkan karena promosi tidak jelas. Hal ini menyebabkan Nissan tidak menjual satu unit Murano pun pada 2014.

3. Mazda VX-1

Penjualan yang tidak jelas sehingga tidak sampai 1.000 sepanjang 2014 membuat Mazda menghentikan produksi VX-1. Meskipun promosi besar-besaran dan ikut pameran mobil pada 2014, VX-1 nyatanya tidak bisa memenuhi ekspektasi.

4. Infiniti Car

Merk Infiniti, apakah kamu pernah mendengarnya? Saking tidak terkenalnya, seluruh mobil Infiniti tidak laku banyak. Bahkan selama ini penjualan tidak pernah sampai 100 unit untuk keseluruhan Infiniti. Bahkan pada 2015 kemarin, penjualan hanya delapan unit. Mobil asal Jepang ini kalah dari ‘kakaknya’, Lexus yang mencatatkan lebih dari 600 unit penjualan tiap tahunnya.

Baca juga: Mobil Terlaris di Dunia

5. Peugeot 107

Sejak keluarnya Peugeot 106, merk mobil ini tidak bisa lagi menunjukkan hype dalam pasar Indonesia. Terutama ketika mereka meluncurkan penerus, 107. Mobil ini memang terkenal sebagai yang termurah dalam pasar Eropa. Tidak heran di Indonesia juga banyak yang tidak tertarik. Minimalis dan seadanya, dua kata yang tepat untuk menggambarkan mobil Peugeot 107 ini.

6. Toyota Nav1

Bercita-cita jadi raja di segmen Multi-Purpose Vehicle atau MPV di Indonesia, Nav1 satu justru di bawah ekspektasi. Mobil ini justru jadi pencapaian terburuk Toyota selama ikut masuk dalam pasar Indonesia. Selama di Indonesia, Toyota sendiri dikenal sebagai yang punya nama dan produk baik. Namun, justru terpuruk akibat Nav1 yang terjual kurang dari 600 unit.

7. Nissan Evalia

Nissan Evalia keluar sebagai penerus kesuksesan Grand Livina di pasar Indonesia. Dalam kategori mobil keluarga, Livina berhasil jadi salah satu merek yang diperhitungkan. Namun, justru penerusnya tidak membuat keluarga tertarik untuk membeli. Evalia bahkan disebut lebih cocok jadi mobil barang karena space-nya yang terlalu besar tanpa ada fungsi untuk keluarga.

8. Chevrolet Spin

Nama Chevrolet memang belum terlalu baik di Indonesia. Awalnya, perusahaan ini, untuk cabang Indonesianya, dikontrol oleh orang Indonesia. Namun, setelah itu, akibat penjualan yang tidak meningkat, dari Chevrolet pusat pun mengganti manajemen. Saat pergantian itulah Spin diluncurkan. Meski begitu, Spin tidak bisa memenuhi ekspektasi dan tetap saja tidak membuat nama Chevrolet lebih baik.

9. Suzuki Celerio

Gagal, itulah yang dapat menggambarkan peran seri mobil ini untuk perusahaan sebesar Suzuki. Celerio yang tidak menunjukkan inovasi seperti keinginan Suzuki selama ini juga berpengaruh pada ketertarikan masyarakat. Kegagalan Celerio justru dari awal yang lebih baik untuk Suzuki Ertiga. Dikabarkan, Suzuki sedang bekerjasama dengan Proton untuk produksi Celerio lagi di bawah nama produsen Malaysia tersebut.

Sumber terpercaya: https://www.hudsongrillect.com/

Mobil Terlaris di Dunia

Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023

Mobil Terlaris di Dunia

Mobil Terlaris di Dunia Toyota memimpin posisi puncak dalam deretan merek mobil paling banyak dijual di dunia selama 2023. Produsen mobil asal Jepang itu masih mendominasi pasar otomotif selama 14 tahun berturut-turut.

Firma intelijen dan konsultasi pasar yang berspesialisasi dalam industri kendaraan roda empat, Focus2Move mengumpulkan data registrasi kendaraan ringan terbaru dari berbagai merek di 159 negara di seluruh dunia.

Kemudian, mereka mengekstraksi data yang dituangkan ke dalam basis data Global Auto Database untuk menentukan peringkat mobil terlaris.

“Peringkat merek mobil paling laris di dunia 2023 menunjukkan sedikit perubahan akibat adanya pertumbuhan perusahaan yang berfokus pada produksi kendaraan listrik,” tulis Focus2Move. Adapun 10 merek mobil paling laris di dunia pada tahun lalu sebagai berikut.

Daftar Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023

1. Toyota

Toyota menjual 9,07 juta unit kendaraan pada 2023, naik 4,1 persen dari tahun sebelumnya. Tercatat ada belasan model yang diluncurkan di tahun lalu, di antaranya All New Agya GR Sport, All New Corolla Cross GR Sport HEV, New Hilux Box, New Yaris GR Sport, All New Yaris Cross, dan RAV4 GR Sport PHEV.

2. Volkswagen (VW)

Di posisi kedua, Volkswagen menguasai pasar global dengan menjual 5,1 juta mobil, naik 7 persen dibandingkan pada 2022.

Terdapat dua produk unggulan VW yang tampil di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, yaitu New Golf GTI dan SUV 7-seater All New Tiguan Allspace.

Baca juga: Mobil Murah Untuk Mudik

3. Honda

Honda dilaporkan mampu menjual 3,9 juta unit mobil pada 2023, naik 3,7 persen dari tahun sebelumnya.

Apabila mengacu pada laman PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku pemegang lisensi agen tunggal Honda di Indonesia, ada 11 produk yang di tawarkan, mulai dari Honda HR-V, Honda WR-V, BR-V, Civic RS, Brio, Accord, Mobilio, CR-V, City, Civic Type R, hingga City Hatchback.

4. Hyundai

Di peringkat keempat, ada Hyundai yang merilis 3,8 juta unit mobil dalam skala global pada tahun lalu, naik 5,5 persen di bandingkan tahun sebelumnya.

Adapun di Tanah Air, PT Hyundai Motors Indonesia memperkenalkan Hyundai Kona Electric, SUV Flagship Hyundai Palisade, dan Hyundai Ioniq Electric di sepanjang 2023.

5. Ford

Selanjutnya, merek mobil terlaris di dunia sepanjang 2023 adalah Ford yang mampu menjajakan 3,7 unit mobil buatannya, naik 4,4 persen di bandingkan pada 2022.

Pada 2023, Ford melalui RMA Indonesia, selaku distributornya di Indonesia menghadirkan Ford Everest generasi terbaru.

6. Nissan

Di posisi keenam, Nissan tercatat menjual 3,3 juta unit mobilnya pada 2023, atau naik 8,5 persen.

Pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, Nissan memamerkan New Nissan Kicks e-POWER, Nissan Livina, dan Nissan Serena.

7. Chevrolet

Chevrolet di sebut-sebut telah memasarkan 3,29 juta unit produk kendaraan roda empatnya pada 2023. Beberapa model Chevrolet yang paling banyak di minati adalah Trax, Spark, Trailblazer, dan Colorado.

8. Kia

Berikutnya, ada Kia yang di laporkan telah menjajakan 3 juta unit mobil pada tahun lalu, jumlah itu naik 2,2 persen. Dalam pameran otomotif GIIAS, Kamis, 10 Agustus 2023 lalu, Kia meluncurkan seri mobil listrik SUV terbarunya, yaitu Kia EV9 GT-Line.

9. BYD

Di peringkat sembilan, ada produsen mobil asal Cina, BYD yang telah menjual 2,6 juta unit atau naik drastis hingga 48,8 persen.

Sedangkan pada 2019, BYD hanya bertengger di posisi ke-49. Sebagai pabrikan yang berfokus pada EV, BYD juga masih meluncurkan ICE yang mewakili lebih dari separuh penjualan perusahaan.

10. Mercedes-Benz

Mercedes-Benz termasuk salah satu merek mobil terlaris di dunia sepanjang 2023, yaitu 2,2 juta unit penjualan, naik 0,6 persen.

Produsen mobil mewah asal Jerman itu mampu melampau posisi BMW di segmen premium. Adapun BMW berada di peringkat ke-11 dengan penjualan 2,2 juta unit juga.

 

Mobil Murah Untuk Mudik

Mobil Murah Untuk Mudik

Mobil Murah Untuk Mudik

Mobil Murah Untuk Mudik Tren penjualan mobil bekas menjelang Hari Raya Idulfitri untuk kegiatan mudik lebaran cenderung meningkat.

President Director PT Astra Digital (Mobbi) Naga Sujady mengatakan mobil multi purpose vehicle (MPV) menjadi salah satu jenis kendaraan roda empat yang paling banyak diminati masyarakat Indonesia mendekati Lebaran.

“Model yang paling digemari adalah mobil dengan tipe MPV karena mempunyai kapasitas muat banyak orang dan bagasi yang dapat mengangkut berbagai keperluan keluarga,” kata Naga seperti diberitakan Tempo, Rabu, 22 Maret 2023.

Lalu, apa saja rekomendasi mobil bekas dengan harga di bawah Rp100 juta yang cocok untuk mudik? Berikut ini daftarnya.

Rekomendasi Mobil Bekas di Bawah Rp 100 Juta

Dilansir dari situs pasar otomotif daring OLX Autos, berikut 10 mobil bekas yang memiliki harga di bawah Rp100 juta:

1. Daihatsu Ayla 2016

Daihatsu Ayla 2016 bisa menjadi salah satu pertimbangan bagi masyarakat yang sedang mencari mobil bekas dengan harga terjangkau.

Dijual dengan harga sekitar Rp92 juta, mobil yang memiliki odometer 55.000 hingga 60.000 kilometer ini bisa dibawa pulang.

Mobil buatan pabrik asal Jepang itu cocok untuk anak muda berkat kehadiran projector headlamp yang akan tampak elegan.

2. Daihatsu Sigra 2017

Daihatsu Sigra 2017 bekas di patok dengan harga sekitar Rp87 juta untuk odometer 130.000 hingga 135.000 kilometer.

Segmen low cost green car (LCGC) ini sudah di lengkapi anti-lock braking system (ABS) untuk tipe matik. Fitur-fitur sederhana tetapi menarik yang di hadirkan Sigra, salah satunya adalah auto rear wiper untuk membersihkan kaca belakang secara otomatis saat hujan turun.

3. Datsun GO Panca 2016

Datsun GO Panca mulai masuk Indonesia pada 2014. Dengan harga jual Rp67 juta untuk odometer 50.000-55.000 kilometer tahun 2016. Datsun GO Panca memiliki beberapa kelebihan, di antaranya electronic power steering, yang di klaim menghasilkan tarikan terasa enteng.

Baca juga: Motor Termahal di Dunia

4. Honda Brio Satya 2014

Untuk odometer 65.000-75.000 kilometer, Honda Brio Satya 2014 bekas bisa di tebus dengan harga Rp90 juta.

Meskipun di jual dengan harga terjangkau, Honda melalui Brio Satya sudah cukup nyaman untuk di gunakan berkendara di perkotaan. Dengan mesin 1,2 Liter, mobil ini mampu memberikan konsumsi bahan bakar yang hemat.

5. Mazda 2 2012

Rekomendasi mobil bekas di bawah Rp100 juta yang layak menjadi pertimbangan adalah Mazda 2 2012. Dengan odometer 110.000-115.000 kilometer, mobil buatan perusahaan Toyo Cork Kogyo ini di banderol dengan harga Rp90 juta. Di zamannya, Mazda 2 sudah memiliki fitur yang tergolong komplit, seperti kaca berteknologi green-tinted yang dapat mengurangi paparan panas sinar matahari.

6. Nissan Grand Livina 2015

Nissan Grand Livina 2015 untuk odometer 95.000-100.000 kilometer di jual dengan harga sekitar Rp96 juta.

Mobil yang memiliki kapasitas kabin hingga 7 penumpang ini sangat cocok di gunakan keluarga besar. Grand Livina buatan tahun 2015 ini juga salah satu pionir penggunaan transmisi CVT pada low MPV.

7. Nissan March 2015

Kelebihan Nissan March yang layak di perhitungkan adalah keberadaan kabin yang terbilang luas, sehingga terasa nyaman. Untuk odometer 70.000-75.000 kilometer, Nissan March 2015 di patok dengan harga sekitar Rp87 juta.

8. Suzuki APV Arena 2013

Pasaran Suzuki APV Arena 2013 untuk odometer 95.000-100.000 kilometer di tawarkan mulai Rp87 juta.

Mobil yang di rancang dengan body semi bonnet ini sangat pas di gunakan untuk perjalanan jauh. Selain atapnya yang tinggi, legroomnya pun sangat lega.

9. Suzuki Karimun Wagon R 2018

Suzuki Karimun Wagon R 2018 untuk odometer 100.000-105.000 kilometer di jajakan dengan harga mulai Rp83 juta.

Dengan mesin K10B yang di lengkapi 3 silinder dengan teknologi injeksi yang dapat menyemburkan tenaga 68 ps, Suzuki Karimun Wagon R sudah cukup mumpuni di pacu di jalanan padat.

10. Toyota Agya 2016

Rekomendasi mobil bekas di bawah Rp100 juta yang bisa di pertimbangkan selanjutnya adalah Toyota Agya 2016. Untuk odometer 65.000-75.000 kilometer, mobil ini bisa ditukar dengan uang mulai Rp96 juta.

Motor Termahal di Dunia

10 Motor Termahal di Dunia Saat Ini

Motor Termahal di Dunia

Motor Termahal di Dunia Motor memang memiliki ukuran lebih kecil, ban dan penumpang yang lebih sedikit jika di bandingkan dengan mobil. Akan tetapi belum tentu semua motor harganya lebih murah dari mobil.

Beberapa motor memiliki teknologi dan performa mesin yang lebih kuat dari mobil. Tak sedikit pula ada motor-motor yang harganya menyamai bahkan melebih harga mobil.

Di bawah ini ada 10 motor dengan harga paling mahal di dunia yang di produksi dan di jual saat ini. Apa saja? Simak uraiannya.

1. Kawasaki Ninja H2 Carbon – Rp 515 Juta

Akselerasi dari mesin H2 230 hp, supercharged, inline empat silinder adalah apa yang bisa di dapat dari motor ini. Sebagai motor yang di jual resmi dan legal di jalan motor ini merupakan monster berbahaya yang tak mudah di jinakkan.

Produksinya terbatas, hanya ada 120 unit di seluruh dunia. Mesin motor ini merupakan mesin yang langka di planet ini.

2. Ariel Ace Iron Horse – Rp 540 Juta

Memulai popularitasnya membangun mobil sport yang gila, Ariel beralih ke roda dua pada tahun 2014. Motor pertamanya meruapakan angin segar bagi industri roda dua dunia.

Dengan desain sepeda motor konvensi, Ariel menempuh jalannya sendiri. Mewariskan gaya dari mobil sport Ariel Atom pada rangkanya, motor ini di bangun dari bilah-bilah aluminium yang menjadi bahan utama senjata militer.

3. MV Agusta Rush 1000 – Rp 560 Juta

Berdasarkan pada Brutale 1000 Serie Oro yang sudah gila, Rush 1000 adalah peningkatan gaya berlebihan. Motor ini di buat dengan bahan serba karbon.

Motor dengan kekuatan 208bhp mampu melaju dengan kecepatan maksimal 2889 kpj. Jika banderol harga Rush 1000 agak terlalu sulit untuk di telan, Anda dapat memilih Brutale 1000 RR yang pada dasarnya sama tetapi ada sedikit perbedaan performa dengan mengurangi Rp 70 juta dari harga di atas.

4. Brough Superior SS100 – Rp 632 Juta

Sepeda motor merek legendaris Brough bangkit kembali dari kematian pada tahun 2015. mereka meluncurkan motor pertama di era modern ini di pameran EICMA pada tahun 2016.

SS100 adalah cara modern dalam etos inovasi Brough Superior. Keunggulannya selain tentu performa adalah desain yang sangat baik dan konstruksi dari bahan yang unggul.

5. Energica Ego 45 Limited Edition – Rp 1 Miiliar

Jika Anda mencari menghabiskan uang untuk motor bebas emisi Energica Ego 45 mungkin adalah pilihan yang tepat. Energica Ego merupakan motor listrik lintasan balap. Bisa di simpulkan ini adalah motor listrik terbaik yang ada di dunia sekarang.

Baca juga: Chery Omoda 5 GT

6. Virus Alyen 988 – Rp 1,4 Miliar

Motor ini lebih menonjolkan pada tampilan yang super keren sebagai karya seni roda dua. Desain motor ini memang sangat menarik dan berbeda dari biasanya.

Di dukung oleh mesin V-twin dari Ducati Panigale, Aylen adalah motor sport bertenaga 200bhp semi naked. Banyak yang mengharapkan motor ini dibuat dengan bekal mesin V4 Ducati sekalian.

7. Ducati Panigale V4 Superleggera – Rp 1,5 Miliar

Sorotan utama untuk Ducati Panigale V4 Superleggera adalah 230bhp dengan bobot 159kg. Motor ini juga di buat terbatas, hanya ada 500 unit untuk seluruh dunia.

Seperti yang di sebutkan di atas motor ini tergolong sangat ringan bahkan hampir sama dengan bobot motor sport menengah ke bawah. Bayangkan anda melayang saat menunggangi motor ringan dengan tenaga sebesar itu.

8. Combat Motors P-51 Combat Fighter – Rp 1,6 Miliar

Combat Fighter adalah pilihan modern untuk motor bergaya copper dan bobbers classic. Menonjolkan garpu depan girder, segalanya terbuar dari serat karbon, dan mesin 2.163cc yang mengerikan.

9. Arch KRGT-1 – Rp 1,6 Miliar

Jika cari motor bergaya cruiser dengan performa buas motor ini adalah pilihannya. Gaya cruiser motor ini pun terbilang tidak konvensional, ada sentuhan custom yang membuatnya spesial.

Bahan pembuatan motor ini juga tak sembarangan, yaitu aluminium billet. Ini yang menjadi salah satu faktor nilai jualnya tinggi.

10. Combat Motors Wraith – 2,2 Miliar

The Wraith dari Combat Motors adalah salah satu motor paling eksklusif di planet ini. Motor ini menawarkan kecepatan tertinggi yang di klaim lebih dari 250 kpj dari tenaga 145 bhp dan torsi 160lb-ft. Namun Mesin ini di selundupkan ke rangka yang terbuat dari aluminium bilet.

Chery Omoda 5 GT

Tes Lengkap Chery Omoda 5 GT AWD: Speknya Dewa, Harga Nggak Sampai Rp 500 Juta

Chery Omoda 5 GT

Chery Omoda 5 GT Chery tak henti-henti mendatangkan mobil yang menarik ke Tanah Air. Setelah Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, dan Omoda 5, kini pabrikan asal China tersebut mendatangkan Omoda 5 GT.

Meski menggunakan satu basis dengan Omoda 5 biasa, versi GT ini hadir lebih istimewa. Di datangkan dengan mesin yang lebih besar, penggerak semua roda, dan fitur yang lebih canggih, membuat Omoda 5 GT asyik untuk di kendarai. Tapi seperti apa penilaian kami terhadap mobil ini? Simak ulasannya!

Chery, merek otomotif yang sudah terkenal dengan inovasi dan desain yang canggih, telah meluncurkan model terbarunya yang di namakan Chery Omoda 5 GT. Kendaraan crossover yang menarik ini menghadirkan kombinasi gaya, kinerja, dan teknologi yang menggoda. Dengan berbagai fitur terbaru yang di tawarkan, Chery Omoda 5 GT memiliki potensi untuk menjadi salah satu pemimpin di segmen crossover.

Desain yang Mencuri Perhatian

Chery Omoda 5 GT hadir dengan desain yang futuristik dan menawan. Garis-garis yang aerodinamis dan proporsi yang seimbang memberikan kendaraan ini tampilan yang sporty dan elegan. Gril depan yang mencolok, lampu LED yang tajam, dan aksen desain yang dinamis menambah daya tarik visual yang kuat pada mobil ini. Desain atap terapung dan pelek alloy yang mengkilap memberikan sentuhan modern yang menyempurnakan estetika keseluruhan dari Chery Omoda 5 GT.

Performa yang Mengagumkan

Namun, kemampuan mengagumkan Chery Omoda 5 GT AWD tidak hanya terbatas pada penampilannya. Di bawah kap mesinnya, SUV ini mengemban mesin bertenaga yang menjanjikan akselerasi yang responsif dan kinerja yang luar biasa. Namun, yang membuatnya berbeda adalah kehadiran sistem penggerak semua roda (AWD) yang memberikan traksi yang kuat di berbagai kondisi medan dan cuaca. Dari jalan beraspal kota hingga jalan bebatuan di pedesaan, siap menghadapi tantangan apa pun dengan kemampuan off-road yang handal dan performa on-road yang memuaskan.

Baca juga: Hyundai Ioniq 5 N Line

Kenyamanan dan Kemewahan di Dalam

Melangkah masuk ke dalam kabin, pengguna di sambut dengan ruang yang luas dan nyaman. Desain interior yang modern dan ergonomis menawarkan kenyamanan yang tiada duanya bagi pengemudi dan penumpang. Material berkualitas tinggi dan detail kelas atas memberikan sentuhan kemewahan yang menyenangkan. Bangku yang nyaman dan ruang kargo yang luas memungkinkan penumpang untuk menikmati perjalanan jauh dengan kenyamanan maksimal. Berbagai fitur kenyamanan, seperti sistem hiburan multimedia canggih, konektivitas Bluetooth, dan kontrol iklim dual-zone, memastikan pengalaman berkendara yang menyenangkan untuk semua penumpang.

Teknologi Terkini

Juga di lengkapi dengan teknologi terkini yang di rancang untuk meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan konektivitas. Namun Sistem infotainment touchscreen yang canggih menawarkan akses mudah ke berbagai fitur hiburan dan navigasi. Sementara koneksi smartphone yang terintegrasi memungkinkan pengguna untuk tetap terhubung di jalan. Fitur keselamatan canggih, seperti sistem pengereman anti-lock (ABS), sistem kontrol traksi (TCS), dan sistem kamera 360 derajat, membantu menjaga pengemudi dan penumpang tetap aman selama perjalanan.

Keamanan yang Tak Tertandingi

Namun Tak ketinggalan, keselamatan adalah prioritas utama dalam desain. Berbagai fitur keamanan canggih telah di implementasikan, termasuk sistem pengereman darurat, sistem peringatan tabrakan, dan kontrol tekanan ban. Selain itu, sistem pengawasan tekanan ban dan kamera belakang membuat pengendalian kendaraan lebih aman dan lebih mudah. Dengan perlindungan yang komprehensif ini, pengemudi dapat merasa yakin dan tenang setiap kali mereka memasuki jalan.

Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N Line Meluncur, Lebih Sporty

Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N Line memperkenalkan. Ini merupakan mobil listrik Ioniq 5 dengan tampilan yang lebih sporty.

Memang sebelumnya telah meluncurkan Ioniq 5 N berperforma tinggi. Bedanya, Ioniq 5 N Line hanya memiliki tampilan yang sporty tanpa ada ubahan pada spesifikasi mesin.

“Varian N Line di harapkan dapat memenuhi peningkatan permintaan akan gaya sporty. Menarik bagi pelanggan yang mencari pengalaman berkendara yang dinamis,” tulis Hyundai dalam siaran persnya.

Hyundai Ioniq 5 N Line mengusung desain depan dan belakang yang lebih agresif dan sporty dengan bumper unik, side skirt yang stylish. Mobil ini punya satu set velg aluminium khusus berukuran 20 inci, untuk menonjolkan tampilan sporty model tersebut.

Kabinnya juga memiliki desain eksklusif N Line dengan setir dan dashboard khusus N Line, pedal metal eksklusif N Line, headliner hitam, jok sport khusus berlogo N, jahitan kontras merah, dan dua pilihan penutup jok. Hal itu menciptakan kesan imersif dan dinamis.

Namun Hyundai Motor Company juga memperkenalkan Ioniq 5 versi facelift. Mobil listrik itu di klaim menawarkan peningkatan produk, fitur inovatif dan peningkatan desain. Mobil ini punya baterai lebih besar.

Hyundai Ioniq 5 terbaru menggendong baterai berkapasitas 84 kWh, lebih besar dari versi sebelumnya yang hanya 77,4 kWh. Peningkatan kapasitas baterai ini membuat daya jangkaunya lebih jauh.

Namun untuk lebih menyempurnakan tampilan dinamis Ioniq 5 dan meningkatkan performa aerodinamisnya, spoiler belakang telah di perpanjang 50 mm. Kini, Hyundai Ioniq 5 memiliki velg baru yang aerodinamis.

Masa Depan Kinerja Listrik

Hyundai, sebuah nama yang identik dengan inovasi dan desain otomotif yang maju, sekali lagi telah mengganggu pasar kendaraan listrik (EV) dengan memperkenalkan Hyundai Ioniq 5 N Line. Kendaraan revolusioner ini menggabungkan sifat ramah lingkungan dari penggerak listrik dengan kinerja mendebarkan dari N Line, menawarkan pengalaman berkendara yang benar-benar unik bagi konsumen.

Desain dan Estetika

Namun Hyundai Ioniq 5 N Line menonjol dari kerumunan dengan desain yang mencolok dan estetika futuristik. Membangun dari garis-garis aerodinamis dan ramping dari Ioniq 5 standar, varian N Line menampilkan elemen-elemen yang lebih sporty yang menonjolkan sifat yang berorientasi pada kinerja. Dari fascia depan yang agresif hingga profil dinamis, setiap aspek desain telah di rancang dengan cermat untuk membangkitkan rasa kegembiraan dan dinamisme.

Kinerja

Di balik eksterior stylishnya, Hyundai Ioniq 5 N Line memiliki kemampuan kinerja yang mengesankan. Di bekali dengan motor listrik yang kuat dan teknologi baterai canggih. EV ini memberikan akselerasi yang mendebarkan dan penanganan yang responsif. Baik menjelajahi jalan-jalan kota maupun melaju di jalan tol, Namun Ioniq 5 N Line menawarkan pengalaman berkendara yang seru dan menyenangkan.

Kenyamanan dan Teknologi Interior

Masuk ke dalam Hyundai Ioniq 5 N Line, Anda akan di sambut dengan interior yang luas dan mewah. Di rancang dengan kenyamanan pengemudi dan penumpang, kabin ini di lengkapi dengan bahan-bahan premium dan kursi ergonomis. Teknologi canggih melimpah, dengan layar infotainment besar, cluster instrumen digital, dan berbagai fitur konektivitas yang membuat Anda tetap terhubung saat bepergian.

Fitur Keselamatan dan Kenyamanan

Keselamatan adalah hal utama dalam Hyundai Ioniq 5 N Line, dengan rangkaian sistem bantuan pengemudi canggih. Dan fitur keselamatan yang di rancang untuk memberikan ketenangan pikiran dalam setiap perjalanan. Mulai dari kontrol kecepatan adaptif hingga asisten menjaga jalur, Ioniq 5 N Line di lengkapi dengan teknologi terbaru untuk membantu mencegah kecelakaan dan melindungi penumpang dalam kejadian tabrakan. Namun selain itu, fitur kenyamanan seperti pengisian nirkabel dan liftgate daya tanpa tangan membuat tugas berkendara sehari-hari menjadi mudah.